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约林贝克此前执法多特数据：9场5胜2平2负，18黄2红6点球

据《体育图片报》消息，巴黎圣日耳曼有意引进多特蒙德门将科贝尔，并且近期多次询问了这名瑞士国脚对未来的规划。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111180006041361_p.jpg"/> 科贝尔现年28岁，目前与多特蒙德的合同持续至2028年。此前，双方都曾释放出愿意续约的积极信号。科贝尔目前的年薪约为1000万欧元，如果完成续约，他的薪水预计还会有所提高。报道称，巴黎圣日耳曼两年前就曾对科贝尔表现出浓厚兴趣，但当时双方未能达成转会。如今巴黎再次关注这名门将，多特希望尽快明确他的未来，计划在今年年底前与科贝尔达成续约协议。

体图：巴黎有意多特门将科贝尔，近期多次询问其未来规划

德国杯，0比5。这个比分摆在桌面上，像一块还没冷却的铁板，烫手得很。《图片报》在11月11日捅出的这则消息，不仅仅是关于柏林联合的一场失利，它更像是一份迟到的体检报告。报告上写着：乏力，疲软，找不到节奏。对于一支正在为德甲保级苦苦挣扎的球队来说，这种状态比输球本身更让人坐不住。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111170010098820_p.jpg" width="750" height="561" /> 你要知道，柏林联合的尴尬在于，他们输得不像自己。对阵科隆那场联赛，1比1平，看似没输，但场上呈现出的那种钝感，几乎让人怀疑这是不是同一支曾在杯赛里杀出血路的队伍。更扎心的是紧接着的0比2弗赖堡，球队在向前推进时，那种穿透力低到尘埃里。就像你在球场上用力推一个陷在泥里的独轮车，使了劲，轮子却在原地打滑。经理霍斯特·赫尔特在DAZN上的那段话，听着挺狠，也挺无奈。“每次触球到第三次，球就丢了。”这话把问题撕开了。如果门将都是场上表现最好的球员，那这出局的耻辱，就不只是一两个后卫的责任，而是整个体系的坍塌。赫尔特是个老江湖，但他现在手里没有牌，只有满手的烂摊子。这里有个很容易被忽略的矛盾点：阵容的组建权。米切尔·埃比舍和凯斯特罗·伊梅里，是今夏新帅毛罗·卢斯特里内利看中的人。但剩下的那部分关键新援，全是赫尔特招来的。现在球队陷入困境，责任归属变得模糊而尖锐。是教练不会用兵，还是经理人选错了人？柏林联合的管理层似乎正在经历一场无声的拉锯战。再往深里挖，后防线的漏洞几乎是致命的。达尼利奥·多基和迪奥戈·莱特，这两位后防支柱走了，去了拉齐奥。他们留下的位置，至今没被妥善填补。德甲是速度和力量的赛场，你很难在短时间内找到既快又能创造机会的后卫。结果是，球队显得疲惫不堪，那种从根子上的疲态，不是光靠喊口号能治好的。我常想，足球经理的KPI到底是什么？是保级，是夺冠，还是财务健康？赫尔特过去的工作，更像是在维持一家摇摇欲坠的小店的运转，而不是在塑造一支冠军球队。虽然他在任内有两笔让人眼红的操作：贝内迪克特·霍勒巴赫1200万欧元去美因茨，伊利亚斯·安萨高达2400万欧元去赫尔城。这确实是百万级的利润，俱乐部账面上好看。但钱赚到了，场上的血却放干了。这就陷入了一个典型的“财务理性”与“竞技感性”的错位。俱乐部卖掉了年轻才俊，换来了现金，却没能买来即战力。现在，冬歇期至少引入两名球员，成了防止降级的最后稻草。这根稻草细不细，没人知道。但对于赫尔特来说，这已经是他在仅剩的16个名额紧张局势下，几乎不能再承受任何引援失误的高压线了。压力是有形状的。你站在球场边，看那些新引进的中生代球员在场上找不到突破，看老将在跑动中逐渐掉速，那种压力会透过空气传出来。赫尔特经验丰富，但他现在的动作僵硬，像是在走钢丝，脚下没有平衡杆，只有一口气吊着。关于他的未来，合同写着2027年夏天到期。听起来还早，但在柏林联合现在的处境下，2027年远得像另一个世纪。如果接下来两个窗口期再引错人，或者球队继续这样“乏力”下去，他的去留早就成了悬在头顶的刀。《图片报》说他的工作更像是维持而非塑造，这句话，其实是对他职业生涯中期最精辟、也最冷酷的评语。我们普通人看球，喜欢英雄叙事，喜欢逆境翻盘。但职业足球的底层逻辑，往往是平庸的累积。柏林联合的问题，不是某一场失误，而是过去几年人员调整上的那种“差不多就行”的惯性。速度不够了，创造力没有了，就靠拼凑，靠忍耐。直到0比5科隆那一刻，忍耐的底线被击穿。现在，冬歇期来了。这是最后的补救窗口。据说至少两名新援是底线要求。但引进谁？是去买那些被豪门挑剩下的边角料，还是孤注一掷去挖掘那些尚未被证明的年轻天才？赫尔特没有太多试错空间了。每一次签字，都可能是定局。我有时候会想，如果赫尔特当初在夏天就坚持留下多基和莱特，哪怕花大钱，现在的局面会不会不一样？当然，这是上帝视角的假设。在现实的财务约束下，卖出两名主力换取巨额转会费，对股东来说是理性的。只是对教练和球员来说，代价是实打实的丢球和积分。球场上的变化总是快得让人来不及反应。上一秒还在讨论门将表现最好，下一秒就要讨论引进边锋还是中卫。柏林联合的困境，其实是很多中上游球队的缩影：在财务限制和竞技追求之间，总是小心翼翼地走钢丝。走得好，是精明管理；走得不好，就是现在这样，深陷泥潭。下周的比赛，也许会有转机，也许还是老样子。但有一点很确定，赫尔特的呼吸频率，大概和球队的心率一样，越来越急促，且没有缓冲。

柏林联合0-5惨败科隆赫尔特保级压力巨大

利物浦已决定在本赛季剩余时间内留住杰雷米·弗林蓬（Jeremie Frimpong），并阻止这位荷兰右后卫的任何潜在离队。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111155010006642_p.jpg"/> 尽管近期有消息将弗林蓬与沙特职业联赛俱乐部联系在一起，但这位前勒沃库森球员短期内离开安菲尔德的可能性并不存在。据TEAMtalk报道，利物浦已决定至少将他留到明年夏天。弗林蓬在利物浦的表现并不顺利。自安多尼·伊拉奥拉（Andoni Iraola）出任主帅以来，他在队内的顺位似乎有所下滑。报道同时指出，罗纳德·阿劳霍（Ronald Araujo）目前的顺位排在他之前。阿劳霍目前只是从巴塞罗那租借加盟利物浦，但他适应迅速、表现强劲，这可能促使利物浦选择将这笔租借转为永久转会——若真如此，对弗林蓬而言无疑会是个问题。弗林蓬在勒沃库森时期曾被视为极具潜力的新星。他司职进攻型翼卫，在哈维·阿隆索（Xabi Alonso）的体系中表现出色，随队以不败战绩夺得2023/24赛季德甲冠军。但无论出于何种原因，这位25岁的球员在英格兰足球环境中始终未能打开局面。报道认为，在经历如此令人失望的开局之后，弗林蓬在默西塞德豪门的长期前景似乎并不被看好，俱乐部或许很快就需要重新审视右后卫位置。对利物浦而言，填补特伦特·亚历山大-阿诺德（Trent Alexander-Arnold）留下的右后卫空缺本就是一项挑战——这位英格兰国脚在该位置上是世界级球员，效力多年，直到合同到期后加盟皇家马德里。目前，利物浦似乎希望暂时留住弗林蓬以保持阵容深度。即便在临近一月转会窗口之际他的位置看似稳固，但到明年夏天，这名球员的未来仍可能再次成为疑问。

沙特球队有意，利物浦却决定不放这位25岁右后卫走

北京时间9月5日晚21:30，德甲联赛第2轮，霍芬海姆将坐镇主场迎战多特蒙德，约林贝克担任本场比赛的主裁判。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260905180015008943_p.jpg"/> 根据过往数据显示，约林贝克主哨的近20场比赛里，主队战绩8胜7平5负，黄牌84张、红牌1张、判罚点球11次。数据显示，约林贝克曾执法过霍芬海姆9场比赛，该队战绩6胜1平2负，黄牌22张、1红牌、1点球。约林贝克曾执法过多特蒙德9场比赛，该队战绩5胜2平2负，黄牌18张、2红牌、6点球。注：以上数据均选取自2022年1月之后的比赛。

勒沃库森vs柏林联合裁判布劳恩数据：近20场93黄、3红、9点

传大众汽车将从足球俱乐部撤资，拜仁慕尼黑或受波及

据塞电台报道，皇家社会边锋巴雷内切亚遭遇右腿股后肌群严重肌腱损伤，将接受手术治疗，预计缺阵数月，本赛季复出前景不容乐观。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111214009079528_p.jpg"/> 圣塞巴斯蒂安——安德尔-巴雷内切亚将缺阵数月，比初次检查预估的时间更长，坏运气再次降临在这位安蒂瓜出身的球员身上。在对阵巴列卡诺的比赛中表现出色后，第70分钟左右的一次反击中，他伸腿控球时感觉到了异样。警报随即拉响，球员哭着离开球场，他清楚在接到路易斯-德拉富恩特的征召后，自己将再次无缘西班牙国家队。这位圣塞巴斯蒂安边锋的检查于周一进行，但俱乐部公告一直拖到本周三11月11日才发布。这种拖延本身就预示着伤势比预期更严重，事实也确实如此。皇家社会在公告中表示：“安德尔-巴雷内切亚在上周日皇家社会对阵巴列卡诺的比赛中，右腿股后肌群近端遭遇严重损伤，伴有肌腱受累。球员将接受手术治疗，具体日期和地点待确认。”因此，巴雷内切亚再次遭遇股后肌群严重伤病，2022年他曾出现过类似情况，不过当时是另一条腿，那次伤病让他缺阵长达10个月。此次包括手术和术后康复在内，目前来看巴雷内切亚本赛季重返赛场非常困难。一切取决于他的恢复情况、是否复发以及肌肉的愈合程度。

塞电台：巴雷内切亚将接受手术，预计赛季报销

据《共和报》今天报道，罗马正在密切关注卢克曼的情况，这名效力于马德里竞技的前锋如今已不再被西蒙尼视为不可动摇的主力。本赛季，这名尼日利亚人各项赛事出场15次，在西甲和欧冠贡献2球1助攻：联赛中有9次首发，欧战中则从未首发。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111214008000948_p.jpg"/> 在最近几场比赛中，他已经成了巴埃纳的替补，而后者已被提拔为首选；对阵巴塞罗那时，卢克曼本赛季第一次整场坐在替补席上。需要说明的是，西蒙尼并没有把他排除在计划之外，仍然把他视为重要资源，但卢克曼似乎已经不再是不可替代。可以肯定的是，他的影响力不如上赛季：自1月从亚特兰大加盟以来，到5月他在24场比赛中打进9球。现在还不是拉响警报的时候，但罗马正在观察，这名前亚特兰大前锋确实是体育总监达米科名单上的人选。原因在于他熟悉意大利足球，也曾在加斯佩里尼麾下踢过球，双方之间有过不止一次激烈讨论，但他也取得了明显成长。在贝加莫，他在137场比赛中贡献55球27助攻，其中包括都柏林对阵勒沃库森的那个神奇夜晚，那场比赛为亚特兰大带来了历史性的欧联杯冠军。如果这名前莱比锡球员如今成为一流球员，很大程度上要归功于罗马现任主帅，后者正考虑用他来补强锋线。正如《共和报》今天所述，目前既没有转会申请，也没有球迷对他发起抗议，但如果出场时间继续这么少，卢克曼会重新评估自己的处境，并与俱乐部沟通。很明显，马德里竞技不可能在1月把两名前锋都放走：另一位有市场的球员是瑟洛特，这名1995年出生的挪威前锋是尤文图斯的引援目标，估值约2500万至3000万欧元。马德里竞技只会在条件合适、并且找到替代者的情况下放走其中一人。卢克曼去年1月的转会费为3500万欧元外加500万欧元奖金，他的年薪约为600万欧元税前外加奖金，合同签到2030年。

意媒：罗马关注29岁卢克曼，球员在马竞已非主力

丹尼-墨菲敦促利物浦在今年1月认真考虑引进巴塞罗那失意的亚历杭德罗-马马-巴尔德。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111214005021593_p.jpg" width="646" height="494" /> 前利物浦中场丹尼-墨菲称，巴塞罗那左后卫亚历杭德罗-马马-巴尔德是“超级天才”。丹尼-墨菲再次敦促利物浦在今冬认真考虑引进巴塞罗那失意的亚历杭德罗-马马-巴尔德。利物浦今夏重金投入，原本是想在阿尔内-斯洛特被解除主帅职务后，给伊劳拉接手时提供尽可能好的条件。这让雅凯、巴尔科拉和维克托-穆尼奥斯三人加盟伊劳拉的阵容，三人总价约2亿英镑，他们在安菲尔德的开局也相当不错。不过，利物浦在英超前10场比赛里有5场丢分，人们很快把目光转向1月转会窗，把它视为进一步补强的机会。凯尔凯兹18个月前以4000万英镑从伯恩茅斯加盟利物浦后表现起伏不定，外界也在传利物浦可能重返转会市场寻找新的左后卫。最近几天，这家默西塞德豪门被认为对尤文图斯的安德烈亚-坎比亚索和桑托斯的维尼修斯-利拉兴趣浓厚。凯尔凯兹和齐米卡斯都还没完全说服球迷，证明自己能接过罗伯逊留下的位置。但在墨菲看来，巴尔德这名“超级天才”可能会是利物浦的理想引援，因为这名失宠的西班牙人已经习惯了在“豪门俱乐部”踢球所带来的期待。本赛季，巴尔德在西甲只替补出场3次。赛季过半时，曼联也被视为这名身价3300万英镑后卫的潜在出路。“我觉得利物浦会考虑找一名左后卫，但这很难，因为我私下不认识凯尔凯兹。我知道他非常努力，从他的拼劲就能看出他很在乎，这已经是个很好的开始，”这位前利物浦和英格兰中场在接受贝塔拉德斯采访时说。“他在乎这件球衣，也在非常努力地把事情做成。”“我觉得巴尔德会很适合利物浦，因为他是个超级天才，而且他也有在一家豪门俱乐部踢球、承受那种期待的经历。”“巴尔德是个很出色的球员。外面还有很多好球员，利物浦会在全世界范围内搜寻。”墨菲认为，在最近几个转会窗优先引进年轻球员之后，利物浦也许该开始寻找“更成熟”和“即插即用”的球员了。“我认为，最重要的是引进一个不会让你去猜他能不能顶住大俱乐部压力的人，”他补充说。“这需要很微妙的平衡，因为利物浦这些年在从‘璞玉’里挖人方面一直做得很好。像库蒂尼奥、罗伯逊，甚至南安普敦时期的萨迪奥-马内这样的球员都是如此。罗贝托-菲尔米诺当时大约只花了2000万英镑。”“利物浦把那些璞玉挖出来，打磨成了这些巨星；可当我们试着花大钱去买那些已经成名的球星时，效果就没那么好了。“我还是觉得，有些时候，尤其是防守位置，你确实需要即插即用的球员，特别是在球队处境艰难的时候。“我觉得利物浦现在已经有足够多需要成长的年轻球员了。现在有理由再多引进一些更成熟的球员。”墨菲对凯尔凯兹有些同情，但他认为这位匈牙利国脚如果想在利物浦踢出成绩，就必须埋头苦练，提升自己的冷静度。“他一到进攻三区就缺少冷静和质量。他的最后一传或者传中太常不够好，”他继续说。“我觉得他有时质量不够，是因为他速度太快了，整个人总是风风火火。我有点意外，俱乐部没有更多地帮他放慢一点，在那些区域更沉稳一些，让他把自己稳下来。“如果他的防守很出色，问题还不会这么大，但他防守也有困难。他的站位有时不太对，扑上去或者被过掉时也有点不稳定。“他喜欢冲撞对手。这是利物浦面临的一个难题，我觉得他们肯定会认真看待并设法解决，因为不是每一笔签约都能成功。”谈到凯尔凯兹时，墨菲接着说：“我在伯恩茅斯看过他那一年，当时就觉得他是个非常出色的年轻球员。“但有一件事很多人不理解，只有你真的站在那个位置上，才会体会从一个环境转到利物浦足球俱乐部这种高强度、被放大审视的世界是什么感觉。“每一场比赛、每一分钟、每一次失误，都会被球迷、媒体和全球观众分析，我觉得这种期待和压力对他来说有点太大了。”

墨菲：利物浦冬窗该签巴尔德

迭戈-莫雷拉是AC米兰本赛季开局阶段的主角之一，他在比利时集训期间接受了RTL Info采访。这名边锋今夏从斯特拉斯堡加盟米兰，转会费约5000万欧元，由卡迪纳莱拍板引进，很快就成了阿莫林麾下最有看点、也最关键的球员之一。几天前米兰3-1赢下德比，他送出两次助攻并打进一球，从此彻底走进了球迷心里。不过莫雷拉也清楚，自己必须保持冷静：<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111212004023756_p.jpg"/> 关于德比：“我们知道，在意大利，像德比这样的比赛有多重要。我们掌控了节奏和比赛方式。那场比赛里我很关键，但这也要归功于我的队友。那将永远留在我的记忆里。”关于在米兰赛程密集的这段时间：“这几周相当艰难，因为我们在有球员受伤的情况下踢了一连串比赛。比赛强度很大，但把备战工作做到最好取决于我们自己。”关于曾属于卡卡的22号球衣：“能穿上他的号码是一种荣誉。但我在打造自己的职业生涯，也在努力让大家记住我自己的名字。”关于国家队内部激烈的竞争：“当然，这会让你更想上场。我们知道替补席上坐着一些非常出色的球员。我必须继续证明自己的价值，给教练充分理由让我出场。从自信层面说，我感觉很好。但这并不意味着我可以躺在功劳簿上。”关于德温特拒绝范博梅尔征召的决定：“这是私人问题，是他自己的选择，和他以及教练有关。我不是来谈这个的，也不想谈他的生活或他的上场时间；你们得去问他。”“这段经历会永远刻在我的记忆里”——迭戈-莫雷拉回顾自己在对阵国际米兰的德比中的惊艳表现。

莫雷拉：赢下米兰德比永生难忘，穿卡卡22号球衣是荣誉

北京时间2026年11月11日19:35，熊猫杯国际青年足球锦标赛首轮在成都双流体育中心开球，中国U19男足1-0击败越南U19。杨展彭第14分钟任意球圆月弯刀破门，张家鸣第32分钟单刀击中立柱。中国足协主席宋凯现身看台，看的正是这批07、08年龄段的孩子——国字号下一个周期的家底。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210259095028_p.jpg" width="889" height="1075" /> 先看这脚“圆月弯刀”。第14分钟，中国队获得前场任意球，杨展彭主罚，皮球划出弧线直挂死角，1-0。这脚球质量极高，越南门将毫无办法。杨展彭在中超已有进球记录，这脚任意球证明了他的脚法和心理素质。第17分钟，邓捷夫主罚另一记任意球，同样直接旋向球门，制造威胁。定位球，成了这支国青最锋利的武器。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210259011058_p.jpg" width="903" height="525" /> 但比进球更值得说的，是“单刀中柱”。第32分钟，杨铭锐挑传，张家鸣形成单刀，可惜太追求角度，皮球击中立柱弹出。这球进了，比赛悬念基本杀死；没进，就给越南留了反扑的念想。张家鸣来自伯恩利梯队，魏祥鑫效力法甲欧塞尔梯队，两名留洋攻击手是这支国青最受关注的组合，但临门一脚的冷静，还需要比赛打磨。越南的逼抢，也给国青上了一课。从开场起，越南队贴身紧逼、回防飞快，中国队持球球员经常人仰马翻。边路一对一，中国队占优，杨铭锐的速度和自信（来自大连英博的主力）制造了不少机会。但整体来看，国青前场配合生涩，基本靠开大脚找前方、靠身体拿球、靠个人速度突破，踢得“乱”。赢球是好事，但过程暴露的问题，比比分更值得复盘。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210259004612_p.jpg" width="963" height="511" /> 深度看，这场1-0的价值，在“开门红”和“验货”两点。宋凯现场观战，信号明确：青训是国足的未来。这支U19有留洋球员、有中超中甲出场经验（青岛西海岸贡献5人），底子不差。但面对越南这样的对手，前场打不出流畅配合，说明磨合和战术素养仍需提升。布尼亚明、黄晟豪被成年国家队跨级征召，未随队参赛，也说明这批孩子里有人已经进入更高层级的视野。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210300037854_p.jpg"/> 从圆月弯刀到单刀中柱，从宋凯观战到越南逼抢，U19国青用一场1-0拿下开门红，也用一场“乱”提醒自己：赢越南只是起点，真正的考验在后面。下一场，先把单刀打进，再把配合踢顺。

1-0！U19小将“圆月弯刀+单刀中柱”，越南队难以招架，宋凯观战

11月11日，蚂蚁集团与欧足联（UEFA）共同宣布达成新的合作协议，蚂蚁集团成为2028年欧洲杯全球支付合作伙伴，这也是双方自2018年携手后的又一次合作升级。到2028年欧洲杯，双方将完成一场十年之约。借助欧洲杯这一世界顶级足球舞台，蚂蚁集团再次展示出其全球化战略布局。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210257098787_p.jpg"/> 蚂蚁集团董事长井贤栋（右二）与蚂蚁集团CEO韩歆毅（左三）出席签约仪式。图源 蚂蚁集团 2018年，蚂蚁集团成为欧足联64年历史上第一家中国科技企业的顶级合作伙伴，双方开启了一段科技与足球的奇妙旅程。过去八年，蚂蚁集团不仅把中国的移动支付科技带进了欧洲杯的现场，用数字平台将欧洲杯与全球球迷连接在一起，并以“支付宝得分王”冠名赛事最佳射手奖项，持续传递“人人都可以是得分王”的普惠理念。“很多人问过我们，为什么要赞助欧洲杯？答案很简单：因为我们在足球这项运动中，看见了蚂蚁最朴素的初心：每一个普通人，都有机会被看见，被支持，都可以拥有人生更多的可能性。”蚂蚁集团CEO韩歆毅在签约仪式上表示，“全球化始终是蚂蚁集团核心发展战略之一，我们也仍然坚信足球是连接世界最好的语言。所以今天，我们选择将与欧足联的合作延续到2028年欧洲杯，双方一起完成这场十年之约。”<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210257005443_p.jpg"/> 据了解，双方此次合作，蚂蚁集团及旗下包括支付宝等在内的子品牌，将继续为欧洲杯提供技术助力，同时，“蚂蚁阿福”也加入蚂蚁集团赞助矩阵，成为2028年欧洲杯官方合作伙伴。蚂蚁阿福是蚂蚁集团旗下AI健康助手，在已经服务了亿万中国用户之后，蚂蚁阿福似乎也正将目光望向海外市场，希望以专业的健康医疗咨询，服务全球更多人群。随着蚂蚁集团全球化拓展的加速，蚂蚁国际及其旗下Alipay+、Antom及WorldFirst（万里汇）也将进一步深化与欧足联的合作。蚂蚁国际为全球客户提供全栈式AI原生金融科技解决方案，涵盖全球支付及账户服务，助力客户增长。通过此次战略合作，双方将为全球球迷带来更丰富的足球体验。双方还将在社会责任领域展开合作，以儿童公益支持和足球产业可持续发展为落点，让技术赋能与社会责任双向并行。“我们相信，为每一个孩子的梦想铺路，就是在为人类的未来铺路。”韩歆毅说。“我们很高兴与蚂蚁集团延续长期合作伙伴关系。多年来，双方的合作已经充分展现了足球的全球影响力与创新科技相结合所能创造的价值，并始终将球迷的体验视作合作的核心。未来，我们期待继续发挥蚂蚁集团的数字化能力，以更多创新方式拉近全球球迷与足球、与他们所热爱的赛事之间的距离。”欧足联主席亚历山大·切费林表示。2028年欧洲杯将在当年6月9日至7月9日，于英格兰、苏格兰、威尔士、爱尔兰四地八座城市的9座球场进行。此前，本届欧洲杯公布了赛事口号：We All Speak Football。韩歆毅表示，这一句话与蚂蚁的普惠初心天然共振。“足球与支付都是全人类的通用语言，科技普惠，也是全球普通人共同的期待，双方都在为‘每一个普通人的可能性’而努力。”上游新闻 杨昕华

蚂蚁集团与欧足联完成续约，携手共赴2028年欧洲杯

<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254057707_p.gif"/> MSC为什么选择上海海港？答案不只在足球场上近日，上海海港足球俱乐部与MSC地中海航运完成赞助及合作签约。双方通过线上线下结合、跨地域视频连线的方式，回顾本赛季以来的合作，并就下一阶段扩大合作范围、提升合作层级达成共识。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254018042_p.jpg"/> 仪式上，双方签署合作协议，并互赠礼物、合影留念。此次深化合作是航运产业与体育事业的跨界融合、资源互补。MSC地中海航运的全球化网络和行业积淀，将与俱乐部的城市影响力和体育文化传播力相结合，有助于进一步提升双方品牌影响力和社会认可度。足球所传递的奋勇拼搏、追求卓越的精神，与航运业连接世界、合作共赢的价值追求高度契合，也能更好地传递给球迷和社会公众。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254092087_p.jpg"/> 从表面看，这是一次航运企业与职业足球俱乐部之间的商业赞助；但如果放在全球航运竞争、品牌传播转型以及上海国际航运中心建设的背景下观察，这场合作显然不应被简单理解为一次“买广告”。MSC真正希望获得的，不只是一块赛场广告牌、一项比赛日冠名权益，或者几次品牌曝光。它所争夺的，是全球航运企业长期缺失的一种资产——与城市公众建立情感联系的能力。而上海海港足球俱乐部需要的，也不仅是一家资金实力雄厚的赞助商。它需要借助一家全球航运巨头的网络、资源与国际影响力，进一步强化自身与上海这座港口城市之间的产业联系和文化认同。这是一场各取所需的合作，也可能成为航运企业品牌战略转向的一个观察样本。航运企业不能永远躲在集装箱背后MSC总部位于瑞士日内瓦，是全球运力规模领先的集装箱航运企业，在航运与物流领域拥有广泛布局。自2026赛季8月以来，MSC已担任上海海港足球俱乐部MATCHDAY冠名赞助商。此次正式签约，意味着双方关系正由单项赛事权益合作，向更稳定、更具延展性的品牌伙伴关系迈进。传统航运业习惯于做“幕后产业”。一艘集装箱船可以装载数以万计的标准箱，一家班轮公司可以经营覆盖全球的航线网络，但普通消费者往往说不出几家航运企业的名字。企业客户关心的是运价、舱位、准班率和服务稳定性，社会公众看到的却往往只是码头、船舶和集装箱。航运企业连接着全球经济，却长期缺少直接面向公众讲述自身价值的渠道。这种局面正在改变。当集装箱运输逐渐从单纯的海上承运，延伸至港口、铁路、公路、仓储、报关乃至供应链管理，头部班轮公司之间的竞争便不再局限于船队规模。客户争夺、人才竞争、政策沟通、社会形象和品牌认知，都开始成为综合竞争力的一部分。换句话说，航运企业当然还要争夺货源，但仅仅会卖舱位已经不够。谁能够被客户记住、被员工认同、被城市接受，谁才更有可能在下一个周期中获得超越价格竞争的长期优势。体育赞助正是打破行业壁垒的一条捷径。足球拥有航运业缺少的东西：情绪、故事、现场感和广泛的社会参与。一场比赛可以让数万名球迷在同一时间产生共同体验，其传播效率远高于传统企业宣传。航运企业过去习惯谈运力、航线和网络，如今必须学会谈城市、社区与人的感受。从这个角度看，MSC牵手上海海港，不是品牌部门的一次孤立动作，而是航运巨头从产业后台走向社会前台的一次尝试。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210255085450_p.jpg"/> 选择“海港”，比选择“足球”更重要MSC此次合作最值得关注的，并不是它赞助了一家足球俱乐部，而是它选择了上海海港。“上海”“海港”“航运”，三个关键词之间具有天然联系。上海既是全球重要港口城市，也是中国连接国际经贸体系的关键枢纽。上海海港足球俱乐部的名称、城市属性与球迷基础，使其具备鲜明的港口文化符号。对于一家全球航运企业而言，这种匹配度不是一般流量型赞助能够提供的。好的体育赞助并不只是购买曝光，而是寻找品牌与城市之间最短的意义通道。如果一家航运企业赞助与自身产业毫无关联的项目，它得到的可能只是短期流量；但当MSC与上海海港站在一起，企业的全球航运网络、上海的港口城市身份以及足球俱乐部的公众影响力，便可以形成相互解释的关系。俱乐部让航运品牌变得可感知，航运企业则让“海港”二字拥有更加真实的产业支撑。这种合作也传递出一个清晰信号：上海国际航运中心不能只有港口吞吐量、航线密度和高端航运服务，还需要相应的城市文化与公众叙事。一个真正成熟的国际航运中心，既要有硬基础设施，也要有软影响力；既要让货物高效流动，也要让航运文化进入城市生活。长期以来，国内航运企业在公众传播方面相对谨慎，行业叙事主要停留在贸易、物流和宏观经济层面。结果是，社会能够感受到航运的重要，却很难理解航运企业的具体价值。通过职业体育建立更直接的社会触点，有助于把抽象的“全球连接能力”，转化为普通公众能够理解的城市故事。这正是此次合作最值得期待的地方。精神契合只是起点，商业落地才是考验签约仪式上，双方强调，足球所代表的奋勇拼搏、追求卓越，与航运业连接世界、合作共赢的价值追求高度契合。这种表述没有错，但类似的精神共鸣几乎可以用于解释任何体育赞助。真正决定合作成色的，不是口号是否漂亮，而是双方能否把精神契合转化为长期、可衡量的项目。体育赞助最常见的问题，是企业在签约时声势浩大，随后却只剩标识露出。品牌出现在球场围挡、新闻背景板和社交媒体海报上，并不等于真正进入球迷心智。缺少内容运营、线下互动和社会项目的赞助，往往随着赛季结束迅速失去记忆。MSC与上海海港如果希望把此次合作做出行业影响，就必须走出传统赞助模式。首先，双方可以围绕上海港口文化开发长期内容。港口、船舶、航线、码头与足球之间并非没有故事，关键在于能否用公众听得懂的语言讲出来。球员探访港区、航海职业体验、港口开放活动以及面向青少年的航运知识项目，都比单纯悬挂企业标识更有传播价值。其次，合作可以延伸至客户关系和员工文化。MSC拥有遍布全球的业务网络，上海海港则拥有赛事场景和球迷社群。比赛日完全可以成为客户交流、员工激励和国际合作伙伴沟通的平台。体育所创造的非正式交流环境，能够补充传统商务会议难以建立的信任关系。再次，双方应探索国际化内容。既然MSC的核心优势是全球网络，那么合作就不应局限于上海本地。围绕海外港口城市、国际球迷互动和青少年足球交流展开项目，才能真正体现一家全球航运企业的资源能力。更重要的是，合作需要建立清晰的评估机制。品牌曝光量只是最浅层指标，公众认知、客户参与、员工认同、内容传播效率以及社会项目影响，才是衡量长期价值的关键。没有数据评估的赞助，很容易沦为预算驱动的短期热闹。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210255025039_p.jpg"/> 航运竞争正在进入“社会认知战”当前全球航运业的竞争逻辑正在发生变化。船队规模依然重要，成本控制依然重要，航线网络和服务可靠性依然决定企业的基本盘。但当头部企业的经营范围越来越广、服务链条越来越长，彼此之间的竞争也会从海上延伸至陆上，从价格延伸至品牌，从客户采购部门延伸至更广泛的社会认知。尤其在航运周期波动、供应链安全受到关注、贸易环境不确定性上升的背景下，企业不能只在市场高位时谈扩张，也不能只在运价回落时谈降本。真正有韧性的企业，需要同时经营商业网络和社会关系。体育恰恰是一种能够跨越行业、语言和文化的公共媒介。对MSC而言，赞助上海海港有助于提升其在中国市场的公众可见度，也有助于强化其与上海这座国际航运中心城市之间的联系。对上海海港而言，MSC的加入不仅意味着商业资源，也意味着俱乐部能够获得更鲜明的全球航运属性。但机会越大，越需要警惕形式主义。如果这项合作最终只表现为赛场标识、纪念品互赠和若干宣传稿，它的价值很快就会耗尽；如果双方能够围绕港口文化、青年发展、国际交流、客户生态和社会责任形成持续项目，那么它就有机会超越一般体育营销，成为航运产业参与城市公共文化建设的案例。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256089521_p.jpg"/> 真正的“并肩同行”，要经得起周期航运业和足球有一个共同特征：都充满周期，也都不相信一劳永逸。一场比赛的胜负不能决定一个赛季，一轮运价上涨也不能保证一家企业长期成功。足球俱乐部需要稳定投入、青训体系和长期文化建设，航运企业同样需要穿越市场波动的战略定力。因此，MSC与上海海港之间最有价值的合作，不应只发生在聚光灯下，而应体现在长期投入之中。双方需要回答的，不只是“如何提高曝光”，而是如何共同塑造上海的港口文化，如何让更多年轻人理解航运，如何把全球网络转化为城市资源，又如何让体育精神为产业品牌提供更真实的社会表达。这才是合作能否走远的分水岭。MSC拥有连接世界的航线，上海海港拥有连接城市情绪的赛场。当全球物流网络与本土体育文化真正形成互动，企业得到的不只是知名度，俱乐部得到的也不只是赞助费。双方共同获得的，是进入彼此核心价值体系的机会。签约只是鸣笛，真正的航程才刚刚开始。未来决定这场合作高度的，不是仪式有多隆重，而是双方能否把一次商业联手，经营成一项能够穿越赛季、穿越行业周期，也能被城市长期记住的品牌工程。--全文完--本文为行业研究评论，不构成任何证券投资建议。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256087474_p.gif" width="568" height="424" /> 推荐阅读 https://mp.weixin.qq.com/s/EBNyTrC7I3uyF7oFYBEyeg https://mp.weixin.qq.com/s/h2yyvt-4JS8_ouEMbWDo_Q https://mp.weixin.qq.com/s/EbzBHlhKVRsN8Rf22bAvAg https://mp.weixin.qq.com/s/QydoqBq5w-zPY8RYhzHp2Q https://mp.weixin.qq.com/s/GRESNtNcjqecCgYvUd879A（点击图片查看精彩文章)更多霍尔木兹海峡相关动态现在，航运星球开发提供《全球新造船订单数据》服务，如对全球新造船订单数据有强烈的需求的用户，欢迎与我们市场销售联系，申请试用及咨询、API采购等数据服务。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256083911_p.jpg"/> 欢迎联系市场销售获取报告：此外现在还有一份关注全球航运物流大数据变化的航运星球《跨境物流周报》正在行业中“疯狂传阅”，有需要订阅、试读的读者用户欢迎扫码联络我们：跨境物流电商周报跨境物流电商周报跨境物流电商周报

联手上海海港！MSC突然“杀入”中国足坛！分析师：这不是赞助，而是宣言：MSC要让全球航运品牌进入大众时代！

<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210252003523_p.jpg"/> 申花在2026赛季的中超联赛，最终排名第七。这个赛季的申花，经历了太多的事情，他们遭遇罚分起步，联赛最高排名到过第五，最低时排名第十四，赛季中途的一段低谷期后，原主教练斯卢茨基，结束了他在申花的执教生涯。申花在新帅米洛耶维奇的率领下，在后半赛季走出一条向上的轨迹，从第十三名，到最终第七收官，相信在米帅的继续调教下，申花的下赛季会更好。开局亮眼 输成都成“蝴蝶翅膀”2026赛季，申花的开局可谓亮眼，前8轮联赛，取得6胜2平，即便在扣 10 分的特殊背景下，似乎争夺中超冠军也并不是不可以讨论的话题。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210252076420_p.jpg"/> 然而，成都蓉城在八万人体育场的逆转绝杀，成了申花这几年问题集中爆发的开端。米内罗在京沪大战中受伤，球队原本就少了一名外援，433战术革新在客观人员限制下又走回442菱形站位战术老路。在与成都的激烈比赛中，大中锋盖伊又宣告赛季报销。加上马纳法的停赛和特谢拉的伤病问题，申花在5月一度到了只有单外援出战的地步。斯卢茨基此前喜欢固定用一套阵容，对于替补并没有太多信任，到了无人可用时才将他们推上赛场。然而再厉害的球员，没有比赛踢也没办法保持状态。整个5月，申花只拿到了2个积分。保级，一度成为了申花球迷担心和热议的话题。外援和替补问题集中爆发 斯卢茨基陷入困境<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210253008575_p.jpg"/> 来到下半程，阿苏埃回归，申花队如同上次阿苏埃在2025的夏天助阵一般，打出了两连胜，之后就迅速陷入低谷。去年是2平1负，包含一场上海德比，今年则是三连败，同样也包含一场上海德比。深感自己无法带领球队打出不一样的内容后，斯卢茨基选择了体面的做法，主动辞职。领队毛毅军临时带队收获两连胜稳住局面。之后，申花进入米洛耶维奇时代。米帅到来 战术风格彻底革命相较斯卢茨基，这位来自塞尔维亚联赛的教头比赛风格相当不同，比起斯卢茨基的长传、拼一点、抢二点、拉强度，他更强调技术和控制球权、通过转移制造球员1对1，不过申花球员的特点跟这位红星大帅的战术需求稍有些不匹配，球队缺少绝对实力的边路爆破手，中场中路缺少一个外援后腰作为屏障。 <img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210253029585_p.jpg"/> 米帅中超一共带队9场，取得了6胜3负的战绩。强强对话，申花只赢下了成都，面对国安和泰山都吃到了败仗。倒是面对中下游球队，米帅的申花除去深圳新鹏城外，都取得了至少两球的胜利。当时间来到2027，对于申花上下来讲，假使能让米洛耶维奇拥有了理想的阵容，完全发挥欧洲现代足球的战术能力，或许申花重回争冠轨道并不是一件困难的事情。

回顾申花2026赛季中超：结束斯卢茨基时代 主帅更迭带来战术革命

一支球队没有永远的主教练，主教练这个职位就像是走马灯一样，更换的很频繁，但是能给球迷留下深刻印象的主教练并不多，而如今中超赛场就有一位主教练离队，让人意想不到的是，有多达数百位球迷前来送行！<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210251032165_p.jpg" width="640" height="551" /> 近日，河南队55岁主教练拉莫斯离队，这位球队的功勋教练合同到期，遗憾分道扬镳，球迷得知消息纷纷前往机场去送别，据悉现场球迷多达数百位，可以说场景是非常壮观且感人的！<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210251046024_p.jpg" width="640" height="427" /> 为了感谢这位功勋教练为球队的做出的贡献，有球迷甚至亲手喂拉莫斯吃饺子，拉莫斯也是感动流泪！ 拉莫斯2025赛季临危受命接过河南队的教鞭，并且率队打出了好成绩，顺利完成保级任务，最终排名中超第10，而且还率队闯进了足协杯决赛，出色的执教成绩，也让他收获了当赛季的中超最佳教练。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210251009662_p.jpg" width="640" height="427" /> 只不过天下没有不散的宴席，祝愿拉莫斯未来更好！

55岁中超最佳教练告别离队！被喂吃饺子+感动落泪，数百球迷送行

经纪人辟谣：小因扎吉尚未决定未来，目前没和新月谈续约事宜
 2026年11月11日 02:18:01&nbsp;&nbsp;懂球帝
 北京时间11月10日，意大利，西蒙尼-因扎吉不与利雅得新月续约，将于明年6月离队。但他的经纪人予以否认。<img height="434" src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210100017173_p.jpg" width="640"/>西蒙尼-因扎吉的经纪人费德里科-帕斯托雷洛否认了有关这位意大利教练决定在本赛季结束后离开利雅得新月的报道。帕斯托雷洛向阿拉伯体育媒体winwin表示：“这不是真的。目前尚未就因扎吉的未来作出任何决定。利雅得新月方面尚未就续约事宜与我们进行接触。现阶段，我们的全部注意力都放在本赛季的比赛上。”